Праздники закончились, и пора поговорить о серьезном, а именно о том, как изменятся в этом году цены на товары и услуги.

Акцизы

Во-первых, с 1 января 2020 года опять вырастут акцизы, особенно заметно этот косвенный налог поднимется на сигареты и алкоголь. Соответственно, законодателям пришлось увеличить минимальную стоимость водки, коньяка и бренди. Поллитровку водки теперь легально не купишь дешевле 230 рублей (ранее – 215 рублей). Хотя кто ее сегодня покупает в магазинах, особенно в селах. Там расцвело махровым цветом самогоноварение. А в городах даже появились специализированные магазины, где можно приобрести все для производства крепких напитков в домашних условиях. И никто тебя не накажет, если гонишь зелье для собственных нужд. А кто не хочет пить самогон, тот покупает из-под полы так называемую казашку, которая гораздо дешевле российской водки. Некоторые сельские торговцы уже не хотят продлевать лицензию на продажу крепкого алкоголя, так как затраты на ее приобретение себя не окупают.

Для полноты картины скажем, что с 1 января увеличиваются акцизы на пиво и вино и изменилась система винных акцизов: вводится единый косвенный налог для отечественной и иностранной продукции, а также устанавливается акциз на виноград и виноматериалы.

Это вызвано принятием закона о виноделии. СМИ сообщают, что депутаты Госдумы приняли нормативный акт без учета более 180 поправок властей и участников рынка. Плохо это или хорошо – будет понятно через некоторое время. Пока эксперты спорят между собой, высказывая противоположное мнение.

Но если без алкоголя и табака еще можно обойтись, то повышение ставок акцизов на топливо касается всех, поскольку они увеличат транспортные затраты, которые отражаются на цене большинства товаров. (Подробнее об этом читайте в справке).

Интернет-торговля

Для тех, кто, пытаясь сэкономить, приобретает товары в зарубежных интернет-магазинах, власти тоже приготовили неприятность. С 1 января порог беспошлинного ввоза таких покупок сокращен с 500 до 200 евро. Новые правила зафиксировали в Таможенном кодексе, принятом всеми странами Евразийского экономического союза.

Как сообщает ТАСС, сокращение порога беспошлинного ввоза означает, что теперь российским покупателям нужно платить таможенные сборы с интернет-покупки, общая стоимость которой превышает 200 евро.

Уточняется, что стоимость приобретений не будет суммироваться в течение месяца. Учет цены будет вестись с каждой посылки. Ее вес не должен превышать 31 килограмм.

При заказе из зарубежных интернет-магазинов товаров стоимостью свыше 200 евро или весом более 31 килограмма в части превышения норм нужно будет заплатить пошлины в размере 15% от стоимости – не менее двух евро за килограмм.

Мера эта принята, чтобы защитить владельцев российских интернет-магазинов, которые в отличие от своих иностранных конкурентов вынуждены платить НДС. Поэтому ее можно считать справедливой. Как и вступившие в действие законы на рынке недвижимости.

Недвижимость

Так, срок владения единственным жильем, по истечении которого не нужно будет платить налог на доходы физических лиц (НДФЛ), снизился с пяти до трех лет.

Прежде владельцы освобождались от уплаты НДФЛ только спустя пять лет владения жилой недвижимостью. Исключения составляли объекты, полученные по договору дарения, перешедшие в виде наследства от родственников или приобретенные в результате приватизации.

Предполагается, что сокращение предельного срока владения жильем с пяти до трех лет приведет к тому, что люди смогут быстрее улучшить свои жилищные условия. Вместе с тем данная инициатива закроет возможность для ухода в серые схемы при сделках между физлицами.

Также с 1 января вступил в силу закон о компенсации в случае признания покупки квартиры незаконной. Ранее приобретавшие на вторичном рынке жилье не были защищены законодательно от мошеннических действий со стороны недобросовестных продавцов. В случае приобретения жилья, имеющего криминальную историю или предполагающего право проживания в них третьих лиц, сделка имела негативные последствия для покупателей.

Со вступлением закона в силу покупателям криминальной недвижимости положена компенсация от государства. Гражданин может выбрать размер суммы реального ущерба или кадастровой стоимости жилья.

Требовать компенсации лишившийся жилья покупатель сможет в судебном порядке, если причинитель вреда не компенсировал ущерб. Закон также имеет обратную силу – те граждане, которые ранее лишились приобретенного жилья, смогут обратиться в суд с требованием о выплате компенсации в течение трех лет после вступления в силу новых норм.

26 декабря 2019 года более 13 тысяч объектов арестованной недвижимости выставили на интернет-торгах. Это почти в 1,5 раза больше показателей 2018 года, пишут «Известия».

Финансы

ЦБ начал взимать с банков комиссию за переводы средств через Систему быстрых платежей (СПБ). Она запущена в начале 2019 года как более дешевая и простая альтернатива карточным переводам, когда достаточно номера телефона получателя из списка контактов. К СПБ присоединились все крупнейшие кредитные учреждения страны, кроме Сбербанка.

В первый год банки не брали комиссию, потому что услуги оператора были бесплатны. Банк России установил максимально низкие тарифы в расчете на то, что банки в свою очередь установят низкие тарифы для клиентов.

По сведениям «Российской газеты», ВТБ намерен ввести фиксированную комиссию, а для отдельных категорий клиентов рассматривает сохранение нулевого тарифа.

Часть банков решила ввести комиссии только за переводы свыше месячного лимита. Не будет комиссий в Тинькофф Банке и Газпромбанке, нет таких планов на январь и у банка «Открытие». Совкомбанк сохраняет нулевые комиссии, решение об их изменении примет с учетом тарифов других банков. В Росбанке бесплатные переводы действуют до февраля.

Хорошая новость ждет заемщиков. С этого года предельный размер процентов по займам сроком на один год не должен превышать сам займ более чем в 1,5 раза. Такое правило коснется всех коммерческих займов по договору потребительского кредита. Ограничение распространяется и на задолженности по неустойкам, таким как пени и штрафы.

Правила введены Банком России, чтобы обуздать аппетиты микрокредитных организаций, которых в последнее время развелось немало. Напомним, что еще год назад они могли накрутить на тело займа в 2,5 раза больше неустоек в виде пеней и штрафов.

Справка
В этом году акциз на бензин пятого класса вырастет на 3,6% – до 12 752 рублей за тонну, в 2021 году – до 13 262 рублей, в 2022 году – до 13 793 рублей. Акциз на бензин более низкого класса в 2020 году не изменится, в 2021-м увеличится до 13 624 рублей, в 2022-м – до 14 169 рублей.
Рост акциза на дизельное топливо в 2020 году составит 3,4% – 8835 рублей за тонну, в 2021 году – 9188 рублей, в 2022 году – 9556 рублей.
Акциз на авиакеросин в ближайшую трехлетку повышаться не будет.

Предпринимателям

• Предприниматели, работающие по единому налогу на вмененный доход (ЕНВД), будут платить его примерно на 5% больше за счет роста коэффициента инфляции К1.
• Коэффициенты К2, учитывающие вид деятельности, на 2020 год по всем муниципалитетам тоже стали известны, поэтому и там будет корректировка.
• С этого месяца нельзя работать на ЕНВД предпринимателям, занимающимся продажей маркированных меховых изделий, лекарств и обуви. Торговцам такой продукцией придется перейти на общую или упрощенную систему налогообложения (УСН), которые подразумевают более высокую фискальную нагрузку. Эксперты советуют из двух зол выбирать УСН с объектом налогообложения «доходы минус расходы».

Автолюбителям

• «АвтоВАЗ» повысил рекомендованные розничные цены на весь модельный ряд LADA на 5–23 тысячи рублей. Больше всех подорожали флагманский седан LADA Vesta и внедорожный универсал LADA Vesta SW Cross – на 23 тысячи и 22 тысячи рублей соответственно.
• В России вступили в силу новые правила государственной регистрации автомобилей. Изменения позволяют дилерам самостоятельно регистрировать новые автомобили. Обещают, что машины уже из автосалона будут выезжать с номерами.
• Теперь не надо возить с собой распечатку электронного полиса автострахования, его можно продемонстрировать инспектору ГИБДД на смартфоне.
• Расширился диапазон стоимости полиса ОСАГО, что для одних водителей чревато его подорожанием, а для других удешевлением.