© Globallookpress

10 Май 2020, 09:08

Атомный ледокол «Таймыр» начал прорезать лед на Енисее против заторов при паводке на севере Красноярского края. Он сконструирован специально для этого и имеет уменьшенную осадку.

«Таймыр» начал противозаторных прорезей во льду Енисея на севере Красноярского края. Это делается для уменьшения возможных заторов при паводке.

«На севере Красноярского края — в Таймырском муниципальном районе — после вскрытия рек Ангара и Подкаменная Тунгуска, впадающих в Енисей, приходится проводить ледокольные работы. К работам по прокладке противозаторных прорезей на участке: протока Ситковская — Грибановская, находящаяся на 40 км выше города Дудинка, приступил ледокол «Таймыр», — пишет ТАСС со ссылкой на сообщение краевого агентства по ГО и ЧС.

«Таймыр» — атомный ледокол, предназначенный для проводки судов в устья сибирских рек. Отличается уменьшенной осадкой. Назван в честь ледокольного парохода начала XX века «Таймыр».

Корпус ледокола был построен в конце 1980-х годов в Финляндии на судоверфи Wärtsilä («Вяртсиля Морская Техника») в Хельсинки по заказу Советского Союза. Однако оборудование (силовая установка на основе реактора КЛТ-40М) на судне было установлено советское, использовалась сталь советского производства. Установка атомного оборудования производилась в Ленинграде, куда корпус ледокола был отбуксирован в 1988 году. Эта установка развивает мощность в 50 тыс. лошадиных сил и позволяет ледоколу идти через лёд толщиной в два метра. При толщине льда в 1,77 метров скорость ледокола составляет 2 узла. Ледокол может действовать при температурах до −50 °C.