29.10.2019

Михаил Фокин

Первые испытания прошли успешно – двигатель завелся от подачи сжатого воздуха. Кадр из видео с YouTube.

Паровой двигатель для старой «Лады Самары» создают мастера экстремального тюнинга СТО «Гараж 54» из Новосибирска. Первые испытания прошли успешно – двигатель завелся от подачи сжатого воздуха вместо бензина, автомобиль смог проехать около двух метров. Мастера планируют доработать конструкцию, установив «обалденный парогенератор».

«Двигатель работает от подачи мощной струи сжатого воздуха. Мы дуем только в мотор – больше мы никуда не дуем, мы стопудово идем к успеху! – рассказывает в видеоролике о новом эксперименте автоблогер и мастер автосервиса Владислав Барашенков. – Сейчас подбираем атмосферное давление, чтобы прокручивать коленвал».

При первой попытке подачи сжатого воздуха старый движок «Лады Самары» выдал примерно полтора оборота в минуту. Автомобиль даже немного сдвинулся с места – удалось проехать около двух метров. 

«Двигатель закрутился, завелся, заработал на сжатом воздухе. Ничего особенно сверхъестественного с мотором мы не делали – не разбирали, не пилили. Все получилось на 107 процентов», – подводит итоги первых испытаний Владислав Барашенков и сообщает, что в следующий раз мастера СТО доработают конструкцию и сделают источником энергии «обалденный парогенератор».