Фото пресс-службы «ВИС» 70 металлических тросов прикрепили к пилону в виде буквы «Н» на правом берегу Оби. Как заявляют строители, вантовая система четвертого моста стала новой архитектурной доминантов в центре города. Строители отчитались об окончании монтажа вант точно в срок. Все 70 металлических тросов прикрепили к пилону высотой в 114,5 метров. Система будет удерживать 3 пролёта моста длиной 380 метров и весом свыше 21 тысяч тонн.
19.04.2023 Видео Как на ладони: строители показали Новосибирск с высоты пилона четвертого моста «Это знаковое событие в такой крупной стройке. Все 35 пар вант будут удерживать мостовую конструкцию над путепроводом, оставляя место для проезда по нему транспортных средств на площади Будагова. Сразу после завершения работ, мостовики будут дотягивать и регулировать ванты до проектных значений», – сообщил министр транспорта региона Анатолий Костылевский.
Вантовый участок мостового перехода через Обь длиной 380 метров, начинается у правого берега Оби и заканчивается за автомобильной эстакадой на площади Будагова. Как заявляют в компании «ВИС», за счет вантового участка моста удалось сохранить парк «Городское начало» и участок Михайловской набережной.
Работы по монтажу вант начали весной 2023 года параллельно на левой и правой стойках пилона. Сами тросы сделаны из параллельных высокопрочных монопрядей, каждая из которых состоит из расчетного количества проволок, сообщают в группе «ВИС».
Фото пресс-службы группы «ВИС»
«Сложность и уникальность этого технологического процесса связаны с расположением вантовых пролётов. Мост через реку Обь имеет несколько изгибов, поэтому пролёты также расположены по кривой, а часть, которая идёт в сторону ул. Ипподромской, – и на подъёме», – рассказал заместитель генерального директора строительного дивизиона Группы «ВИС» Владислав Вавилин.
После монтажа вант строители начнут укладывать асфальт на вантовом участке моста и приступят к покраске пилона. Только потом ванты будут дотягивать и регулировать до проектных значений. Напомним, строители обещали открыть рабочее движение по мосту в конце 2023 года.
Ранее новосибирцы встали в пробку на площади Труда после того, как там поменяли схему движения на месте строительства левобережной развязки.