На автоподходах к Крымскому мосту приступили к укладке третьего, финишного слоя дорожного покрытия. Все работы ведутся без перекрытия движения. Об этом сообщил председатель Госкомитета дорожного хозяйства Крыма Сергей Карпов.

Верхний слой представляет собой щебеночно-мастичный асфальтобетон, который до сих пор в Крыму не применялся. Завершить работы планируется к 30 сентября. После этого движение по мосту может быть открыто для грузового атотранспорта. Сейчас автомобили грузоподъемностью свыше трех тонн по-прежнему добираются в Крым через паромную переправу. Исключение сделали только для большегрузов, доставляющих материалы строителям трассы "Таврида".

Одновременно подрядчики открыли движение транспорта на первой транспортной развязке в районе Керчи. Это сделано также в интересах строительства федеральной трассы.

– Рабочее движение на развязке открыто, чтобы подрядная организация завершила работы на первой очереди "Тавриды" и автоподходах, – сообщил Сергей Карпов. – Развязка открыта для всех автомобилей.

Строительство федеральной трассы "Таврида" в Крыму ведет санкт-петербургская компания "ВАД". Первая очередь проекта в двухполосном исполнении от Керчи до Симферополя должна быть сдана в декабре нынешнего года. Строители идут без отставания от графика – общая готовность оценивается в 38 процентов. Полностью вся автострада с четырехполосным движением должна открыться к концу 2020 года. Общая протяженность "Тавриды" составит 250 километров.

Экономика Недвижимость Инфраструктура Филиалы РГ Крым ЮФО Республика Крым Строительство моста через Керченский пролив