© Кирилл Канин. Вице-губернатор Владимир Знатков, мэр Анатолий Локоть, начальник метро Аркадий Чмыхайло и губернатор Андрей Травников

11 Мар 2020, 10:54

Новосибирские власти не актуализировали смету по продлению Дзержинской ветки метро. Работа не ведется из-за отсутствия финансирования — строительство метро не соответствует целям госпрограммы.

Проект продления Дзержинской ветки новосибирского метро не удалось актуализировать. Мэрия сможет сделать это только после возобновления федерального финансирования, сообщили «РБК.Новосибирск» в городском департаменте транспорта.

«Передача актуализированных документов в Главгосэкспертизу будет возможна после решения вопросов финансирования», — сказали в мэрии.

Разработка документации по другим станциям также не ведется из-за отсутствия средств в бюджетах всех уровней, рассказали в департаменте транспорта.

Министр транспорта Новосибирской области Анатолий Костылевский заявил, что областные власти не располагают средствами федерального бюджета на развитие метро. Метрополитены в регионах не соответствуют целям госпрограммы развития транспорта, сказал чиновник.

Ранее мэрия Новосибирска анонсировала строительство семи станций метро Новосибирске, писала Тайга.инфо. Были запланированы станции «Молодежная», «Гусинобродская» и «Автовокзал» на Дзержинской линии, а также «Площадь Станиславского», «Троллейная» и «Северная» — на Ленинской линии. Последняя станция, по проекту властей, будет примыкать к закрытому городскому аэропорту.

Завершение линий оценивалось в 17 млрд рублей.

«Есть информация, что в ближайшее время может быть снято вето, существующее на федеральном уровне, на поддержку метрополитена в крупных городах. Мы должны быть [к этому] готовы», — заявил мэр Анатолий Локоть.

Сейчас в Новосибирске начались работы по строительству станции «Спортивная» между двумя действующими — «Студенческой» и «Речным вокзалом». Ее решили открыть специально для строящегося на левом берегу Оби ледового дворца. Ввод запланирован на первый квартал 2022 года.