На заседании постоянной комиссии Совета депутатов города Новосибирска по социальной политике и образованию главным вопросом стала безопасность школьников.Фото: Андрей Заржецкий В большом городе опасности поджидают несовершеннолетних буквально за каждым углом: дети могут попасть в ДТП на подходе к своему дому просто потому, что на переходе нет светофора или вдоль дороги отсутствует тротуар, и приходится ходить по обочине.

Постоянная комиссия Совета депутатов города Новосибирска по социальной политике и образованию разбиралась в проблеме детского травматизма на дорогах. Начальник отдела контроля организации питания и ресурсного обеспечения департамента образования мэрии Новосибирска Роман Попов заверил депутатов, что профилактикой детского травматизма в мегаполисе активно занимаются: например, разработан единый календарь по пропаганде безопасности дорожного движения, и специалисты ходят в школы, рассказывают, как правильно переходить улицу, а родителям в соцсетях рассылаются памятки. Практические занятия проходят в детском городке по расписанию, в городе создано 87 отрядов «Юный инспектор», регулярно проводятся семинары, всеобучи, творческие конкурсы на знание ПДД. 18.11.2021 Может ли мегаполис жить без дефицита?

Но даже зная теорию, дети могут зазеваться и попасть в ДТП прямо возле школы. Как сообщил начальник отдела организации дорожного движения управления автомобильных дорог мэрии Валерий Гареев, более чем у половины из 504 новосибирских школьных и дошкольных учреждений выходы из зданий расположены в непосредственной близости к проезжей части и не обустроены соответствующим образом. Между тем существует четкий стандарт, как должен выглядеть безопасный переход рядом со школой. Ситуацию намерены исправить: до конца года запланировано на выходе из 164 школ и детсадов установить дорожные знаки, светофоры и лежачие полицейские. В следующем году приведут к норме остальные переходы.

Депутаты, однако, заметили, что качество обустройства их не устраивает. Так, рядом со школой № 51 новый тротуар местами уже провалился, а на металлическом ограждении есть опасные зазубрины, о которые дети ранят руки. Возле школы № 180, детсада № 60 для детей с ОВЗ вообще нет ни тротуаров, ни освещения. Опасна порой и дорога к дому. Депутат Игорь Атякшев привел примеры:

— В микрорайоне Родники многие дети переходят дорогу на улице Свечникова с шестиполосным движением, а светофора на переходе нет. Школу № 218 открыли еще в прошлом году, но там также до сих пор нет ни светофора, ни тротуара, ни освещения, а рядом — автотрасса с большим движением. Необходимо заранее закладывать деньги в бюджет на обустройство школьных маршрутов к новым объектам.

Заместитель председателя Совета депутатов города Новосибирска Николай Тямин добавил, что нередко дорога к школе проходит через гаражи, где асоциальные личности делают наркотические закладки.

Комиссия рассмотрела еще один важный вопрос, который касался обеспечения условий для развития школьного спорта в мегаполисе. Заместитель директора МУП дополнительного профессионального образования «Новосибирский институт современного образования» Юлия Легостаева сообщила, что в этом году в девяти школах отремонтированы спортзалы, запланировано в 2022 году в трех школах построить стадионы, хоккейные коробки в школе № 69 и в детском оздоровительном центре «Исток», бассейн в школе № 97. К слову, в спортцентрах Новосибирска занимаются более 35 тысяч детей. Спортклубы есть в 75 процентах школ, к 2024 году они появится везде.

Но есть и проблемы: депутаты отметили, что спортивные площадки во многих образовательных учреждениях не используются: зимой завалены снегом. Необходимо решить вопрос их содержания.

Председатель комиссии по социальной политике и образованию Совета депутатов города Новосибирска Игорь Титаренко резюмировал:

— Принято принципиальное решение увеличить бюджет в 2022 году с 50 миллионов до 60 миллионов рублей с учетом создания безопасных маршрутов школьников от дома до учебного учреждения. Будет создана рабочая группа, в состав которой войдут представители департаментов и ведомств, отвечающие за организацию и составление безопасных маршрутов. Будут разработаны критерии маршрута. Нужно убрать нестационарные объекты вблизи школ — гаражи, ларьки, по этому поводу от родителей поступает много жалоб. За каждой школой закреплена определенная территория с жилыми домами, в этой локации и определяется маршрут. 

Новости СМИ2