© vk.com/act54

31 Янв 2019, 11:27

Серьезное ДТП произошло в Нижней Ельцовке Новосибирска. Сообщается об 11 пострадавших, часть из которых увозят на машинах реанимации.

Автобус №65 врезался в стену путепровода на повороте с Бердского шоссе на улицу Лесосечную в тоннеле, ведущем в микрорайон Нижняя Ельцовка. Движение по магистрали в сторону Новосибирска, по данным сервиса «Яндекс.Пробки», затруднено, а въезд в Ельцовку заблокирован.

«Реанимации одна за одной увозят людей, все в крови, ужасно просто», — цитирует паблик «АСТ-54» одного из очевидцев

В ДТП пострадали 11 человек, сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе ГУ МВД по Новосибирской области. Источник рассказал о восьми госпитализированных. Всего в автобусе ехали 17 человек.

«Водитель рейсового автобуса, по всей видимости, не справился с управлением и допустил столкновение с опорой железнодорожного моста в Нижней Ельцовке», — отметил собеседник агентства.

© 70.fsin.su

31 Янв 2019, 12:27

Заключенные СИЗО №1 Томска пожаловались на условия содержания. Региональный омбудсмен Елена Карташова пообещала проверить заявления.

Четыре заключенных изолятора смогли попасть на прием в уполномоченному по правам человека, сообщили в пресс-службе Карташовой.

«Три обращения приняты к рассмотрению, по ним будет проведена соответствующая работа и направлены письменные ответы. В числе озвученных вопросов: лечение ВИЧ в СИЗО, жалобы на превышение полномочий при задержании по подозрению в совершении преступления, а также на неотправку корреспонденции из следственного изолятора», — рассказали в аппарате омбудсмена.

Карташова рассказала заключенным о внутренних правилах в СИЗО и о том, как обжаловать действия следователей и оспаривать дисциплинарные взыскания.

Томское СИЗО №1 возглавляет Виктор Пастушенко. Учреждение рассчитано на 1058 человек.

полномочный представитель президента РФ в СФО Сергей Меняйло

30 января полномочный представитель президента РФ в Сибирском федеральном округе (СФО) Сергей Меняйло провёл совещание, на котором рассматривалось участие регионов в программах институтов развития и проектах крупных российских компаний в 2018 году.

Всего на реализацию проектов регионов СФО в программах Фонда развития промышленности привлечено займов на 6,6 млрд. рублей, в том числе в 2018 году – 3,2 млрд. рублей. За три года было запущено 7 производств на АО «НЭВЗ-Керамикс», АО «Русал Саяногорск», ООО УК «Алтайский завод прецизионных изделий», ООО «Трактора и запчасти», АО «Сибкабель», ООО «Сибстекло», ООО «Газпром бурение».

Совещание состоялось с участием руководства автономной некоммерческой организации «Инновационный инжиниринговый центр», среди задач которого формирование кооперационных связей участников российского рынка технологий для реализации проектов по созданию конкретных технологических решений.

«Вопросам инновационного и технологического развития придаётся немалое значение при реализации планов по диверсификации производства предприятий оборонно-промышленного комплекса и арктических проектов, — подчеркнул Сергей Меняйло. — Декларируемые центром цели объективно могут способствовать активизации процесса вовлечения научно-производственного и инновационного потенциала регионов Сибири в сферу интересов крупных российских компаний».

Как сообщили в пресс-службе сибирского полпредства, заказчиками и партнёрами АНО ««Инновационный инжиниринговый центр» являются ПАО «ГМК «Норильский Никель», объединённая компания «РУСАЛ», ОАО РЖД, ОАО «Красцветмет», лесопромышленный холдинг Segezha Group, ООО «Красноярскгазпром нефтегазпроект», Фонд содействия инновациям, Корпорация МСП, НПО «Конверсия» и другие.

«В 2019 году в нашей стране стартовала реализации национальных проектов, на эти цели выделяются значительные средства из бюджетов разных уровней. Однако для достижения максимального эффекта и реализации производственного потенциала регионов округа крайне важно в полной мере использовать возможности, предоставляемые институтами развития», — сказал Сергей Меняйло.

Кроме того, участники совещания обсудили вопросы оказания Корпорацией МСП поддержки субъектам малого и среднего предпринимательства округа.

Министр сельского хозяйства Новосибирской области Евгений Лещенко

Об основных направлениях работы отрасли животноводства в 2018 году, мерах поддержки и планах на будущее шла речь на пресс-конференции 30 января. Среди планов по развитию отрасли на 2019 год – реализация регионального проекта «Экспорт продукции АПК».

Как рассказал министр сельского хозяйства Новосибирской области Евгений Лещенко, за 2018 год в регионе отмечена положительная динамика увеличения объемов производства сельскохозяйственной продукции. Таким образом, полностью обеспечиваются потребности региона в социально значимых и экономически доступных продуктах питания, а именно молоке, мясе и яйцах. «Производство молока составило 606,6 тысяч тонн, что на 27 тысяч тонн выше уровня 2017 года, мяса скота и птицы – 182,1 тысяч тонн, пищевого куриного яйца более 1,1 миллиардов штук. Положительную динамику производства мяса показывают все основные направления отрасли: птицеводство, свиноводство и скотоводство», — отметили в пресс-службе правительства области.

В 2019 году министерство намерено реализовать региональный проект «Экспорт продукции АПК». К 2024 году перед Новосибирской областью стоит задача — увеличить производство молока в хозяйствах всех категорий до 735 тыс тонн, скота и птицы на убой в живом весе довести до 256 тыс тонн, поголовье коров специализированных мясных пород нарастить не менее чем на 30 тыс голов. Эффективность производства продукции в молочном скотоводстве, свиноводстве и птицеводстве власти хотят повысить за счет применения современных технологий, привлечения лучшей мировой генетики, увеличения продуктивности.

По словам Евгения Лещенко, объем государственной поддержки отрасли животноводства в 2018 году вырос на 137,7 миллионов рублей по сравнению с предыдущим годом и составил 718,2 миллионов рублей.

Напомним, ранее «Континент Сибирь» писал, что с начала 2018 года новосибирский филиал Россельхозбанка предоставил аграриям региона 7,4 млрд рублей на условиях льготного финансирования. Половина из них была направлена на реализацию инвестпроектов в области.

Фото: oncc.ru

Губернатор Андрей Травников на заседании коллегии министерства здравоохранения области сообщил, что в 2019-2024 гг. на реализацию нацпроекта «Здравоохранение» в Новосибирской области направят 35,2 млрд руб.

Вся сумма будет складываться из трех источников: 8,4 млрд руб. выделят из федерального бюджета, 993 млн руб. — средства бюджета Территориального фонда обязательного медицинского страхования области, а около 26 млрд руб. выделят из областного бюджета.

Как говорится в сообщении правительства, средства будут потрачены на развитие санавиации, строительство восьми новых поликлиник, 187 фельдшерско-акушерских пунктов в муниципальных районах. Также должно произойти переоснащение двух и создание еще одного Регионального сосудистого центра. Модернизировать предполагается 12 первичных сосудистых отделений.

Другой важной задачей станет развитие онкологической помощи. В частности, планируется завершить строительство перинатального центра и начать строительство областного онкоцентра. Ранее министр здравоохранения Константин Хальзов сообщал, что на борьбу с онкологическими заболеваниями направят 7,2 млрд руб.

Согласно данным Новосибирского областного клинического онкологического диспансера, за 2017 год рост числа онкологических больных в регионе увеличился на 0,3% до 459,8 человек на 100 тыс. населения, это на 9% больше, чем среднем по России. По смертности от новообразований Новосибирская область занимает третье место в Сибирском федеральном округе.

Фото: Алексей Коваленок / РБК Новосибирск

В пресс-службе городской администрации РБК Новосибирск сообщили, что власти муниципалитета намерены в феврале этого года подать иск с требованием признать банкротом ООО «Брик» в связи с задолженностью в 5 млн руб., которые мэрия потратила на восстановление котлована на объекте компании на улице Журинской, 37.

Директор компании «Брик» Михаил Дорохин сообщил РБК Новосибирск, что долг будет выплачен в ближайшие две недели. Строительство, по его словам, возобновится на следующей неделе.

Компания «Брик» получила разрешение на возведение 30-этажного ЖК «Парадиз» на улице Журинской, 37 в 2013 году. Дом планировалось сдать в 2016 году. В доме должно было быть 184 квартиры. На конец декабря 2016 года с застройщиком заключили 97 договоров долевого участия.

Представители компании выкопали котлован, который на протяжении трех лет оставался открытым. «Под действием атмосферных осадков, талых и сточных вод весной 2017 года произошло нарушение ограждающих конструкций, стенок котлована, повлекшее сползание грунтов и нарушение благоустройства территории многоквартирных жилых домов по ул. Фрунзе, 12, 14», — сообщили в пресс-службе мэрии.

В 2017 году в связи с бездействием застройщика на объекте ввели режим ЧС. Деньги на укрепление котлована выделили из городского бюджета.

В феврале прошлого года мэрия обратилась в суд с требованием взыскать с застройщика 5 млн руб., потраченных на восстановление котлована. Суд удовлетворил требования истца.

«На основании данной просуженной задолженности мэрия города Новосибирска планирует в феврале месяце текущего года обратиться с исковым заявлением в Арбитражный суд Новосибирской области о введении процедуры банкротства в отношении ООО «Брик»», — сообщили в пресс-центре мэрии.

В августе прошлого года в Арбитражный суд Новосибирской области дольщица Вера Цыбуленкова подавала иск на банкротство застройщика ЖК «Парадиз» из-за суммы задолженности в размере 3,3 млн руб. Ее исковое было оставлено без движения. Позже в дело вступили еще трое дольщиков на общую сумму более 10 млн руб. Данный процесс был прекращен в августе 2018 года «в связи с отказом от заявленных требований».

Городские власти заявили, что признание застройщика банкротом поможет оказать мэрии помощь дольщикам, а также «выполнить необходимые мероприятия для обеспечения безопасности эксплуатации зданий на смежных территориях».

В пресс-службе городской администрации отметили, что не исключают возможности возврата для муниципальных нужд «путем мены на свободную территорию в городе Новосибирске».

Согласно данным «Контур.Фокус», ООО «Брик» зарегистрировано в Новосибирске. Директором является Михаил Дорохин. Учредителем — Сергей Шевелев. Уставный капитал составляет 10 тыс. руб. По итогам 2016 года компания показала чистый убыток в 752 тыс. руб.

Фото: sibposelki.ru

Замначальника федерального управления автомобильных дорог «Сибуправтодор» Дмитрий Батурин на расширенном заседании коллегии регионального Минтранса сообщил, что Главгосэкапертиза одобрила продолжение строительства Восточного обхода.

«Больше двух миллиардов рублей в этом году будет направлено на продолжение строительства Восточного обхода на участке первого этапа и реконструкции автодороги Р254. <…> Нами разработана проектно-сметная документация на продолжение строительства обхода и получено одобрение Главгосэкспертизы», — сообщил Батурин на коллегии.

Восточный обход — 80-километровая дорога, которая должна соединить Северный объезд через Гусинобродское шоссе с «Чуйским трактом», разгрузив восточный и южный въезды в Новосибирск. Строительство объекта должно было проходить в четыре этапа. На первом этапе планировалось довести трассу «Новосибирск — Ленинск-Кузнецкий» до Академгородка и Кольцово. Общая стоимость проекта оценивалась в 10,3 млрд руб. Строительство трассы началось в 2013 году. Однако из-за проблем с федеральным финансированием, а также подрядной организацией «Сибмост» реализация проекта приостановилась.

Чтобы не создавать проблемы транспортного движения по Академгородку, отметил Батурин, «Сибуправтодор» планирует приступить к работам на третьем участке с 2020 года. «Пока подтверждено финансирование. И продолжить проектной документации четвертого этапа», — сообщил Батурин.

По его словам, проектную документацию будут разрабатывать с 2020 по 2023 гг. Строительство этого участка планируется в 2023-2028 гг. «Завершающим этапом станет строительство нулевого участка, который соединит две федеральные дороги: Северный обход и Чуйский тракт».

Батурин отметил, что после строительства Восточного обхода «Сибуправтодор» намерен продолжить реконструкцию участка федеральной трассы в сторону Алтайского края и дороги в сторону Кузбасса.

Всего, по словам эксперта, «Сибуправтодор» в текущем год получит из федерального бюджета 5,5 млрд руб. «Из них, 2,4 млрд руб. уже направлены на ремонт и содержание дороги [федерального значения]», — заявил Батурин.

На 2 года и 6 месяцев лишения свободы условно осуждена барнаульская мошенница, которая создавала интернет-магазины по продаже цифровой техники. В реальности это были фиктивные сайты. Женщина просто обманывала покупателей.

На этих интернет-магазинах предприимчивая горожанка размещала предложения о продаже популярных марок техники по ценам, значительно ниже рыночных. Была возможность доставки приобретаемых товаров почтовыми отправлениями.

Для оформления заказов была создана электронная форма. Имелась также информация о проведении акции, по условиям которой при полной оплате стоимости заказанного товара и его доставки в размере 300 рублей, покупателю предоставляется второй аналогичный товар бесплатно. Потенциальные покупатели, созвонившись с мошенницей, оформляли заказ на товар и перечисляли деньги на ее банковскую карту.

Таким образом, ее жертвами стали 17 человек, проживающие в разных регионах России. Сумма причиненного им ущерба оценивается в 70 тысяч рублей. Столь мягкий приговор барнаульской мошеннице вынесли потому, что она сама написала явку с повинной, и у нее есть два маленьких ребенка.

С 1 по 2 февраля и с 5 по 8 февраля в Алтайском крае ожидаются аномально сильные морозы. Синоптики прогнозирует понижение минимальной температуры воздуха до -33…-38 градусов, местами до -39…-44 градусов.

Как сообщили «Алтайской правде» в Министерстве образования и науки края, уроки в школах будут проходить независимо от погодных условий. При этом родители вправе сами решать, пойдет ли ребенок в школу или нет. Детей, обучающихся в начальных классах, необходимо сопроводить в школу и домой. Если же ребенок не пойдет в школу, то необходимо сообщить об этом классному руководителю или в администрацию школы по телефону, затем – в письменном виде.

В министерстве по данному вопросу работает «горячая линия» (3852) 298621 и осуществляется контроль явки учащихся на занятия.

Узнать все об организации учебного процесса можно на сайтах образовательных учреждений и на школьных информационных стендах. Также данную информацию можно получить по телефонам администрации школы и муниципального органа управления образования, а также до сведения родителей (законных представителей) она доводится через дневники обучающихся.

Муниципалитетам рекомендовано организовать для учащихся дистанционное обучение через информационную систему «Сетевой край. Образование» и используя электронную почту. Также родители и школьники смогут получить консультации педагогов по самостоятельному изучению учебного материала.

В зоопарке Барнаула появилась новая пара. Черная пантера (разновидность леопарда) по имени Мавр теперь живет в одной клетке с леопардом Сильвой. Они вместе спят и вместе принимают пищу.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Барнаульский зоопарк (@zoo22.ru) 27 Янв 2019 в 12:34 PST

«Редчайшая картина: непокорная Сильва и своенравный Маврик объявили о заселении. В качестве супругов или друзей – они пока не уточнили», – рассказывают в «Лесной сказке».

«Мы на это, честно говоря, мало рассчитывали, – говорит замдиректора зоопарка Александр Чеботарев. – Но они вместе живут, спят в одной будочке, вместе кушают. В общем подружились. Сильва стала спокойней, не так агрессивно ведет себя по отношению к работникам зоопарка».

Идея скрестить черного леопарда с обычным возникла у руководства зоопарка давно. Черная пантера ценится очень высоко, а у Сильвы есть черный ген. Если у пары появится потомство, малыши должны родиться черными.

Фото Евгений НАЛИМОВ

Традиционный молодежный образовательный форум «Алтай. Точки Роста» в этом году могут переименовать в «Новый Алтай. Территория развития». По крайней мере, под таким названием его презентовали на заседании оргкомитета в правительстве края.

Тренды и направления

29 января глава региона Виктор Томенко провел заседание оргкомитета по подготовке и проведению сразу двух масштабных молодежных мероприятий, запланированных на июнь текущего года. Это международный туристско-спортивный фестиваль «Большой Алтай. Great Altai» и молодежный образовательный форум «АТР», который в этом году может получить название «Новый Алтай. Территория развития».

По словам начальника управления молодежной политики и реализации программ общественного развития Алтайского края Екатерины Четошниковой, ребрендинг понадобился, чтобы заявить о новом витке развития форума, постановке более амбициозных целей и задач.

«Новый АТР» пройдет с 9 по 14 июня на территории комплекса «Сибирское подворье» в селе Новотырышкино Смоленского района. В нем примут участие более 500 молодых людей, в том числе 350 представителей Алтайского края. Концепция проведения форума в 2019 году несколько изменится.

– Чтобы идти в ногу с современной молодежью, форуму просто необходимы изменения, – пояснила Екатерина Четошникова. – Мы следуем федеральным трендам по переориентации мероприятий на внутрирегиональный уровень. В первую очередь планируем привлекать молодежь из отдаленных сел нашего региона и студентов.

Произойдут изменения и в образовательной программе форума, которая теперь будет включать 12 направлений по разным сферам: «Развитие предпринимательства», «Патриотические инициативы молодежи», «Продвижение» и другие.

Одно из новых направлений форума – «Развитие сельского хозяйства». На этой площадке планируется собрать вместе специалистов АПК, молодых фермеров, студентов профильных специальностей, а также представителей бизнес-сообщества.

По многочисленным просьбам участников форумов прошлых лет, которым не хватало особой атмосферы единения, организаторы приняли решение поселить молодежь в палаточном лагере. Для этого ведутся переговоры с подразделениями МЧС и одной из воинских частей. Они должны предоставить все необходимое для проживания участников форума, в том числе оборудование и кровати. Схему установки лагеря согласуют со службами санитарно-эпидемического контроля, пожарной безопасности и охраны общественного порядка.

После выступления докладчика у губернатора возникло много вопросов. В том числе о целесообразности изменения названия форума. «АТР – это известный бренд, который на слуху, и он себя зарекомендовал, – отметил Виктор Томенко. – Спрашивается, зачем изобретать новую форму? Над этим вопросом нужно еще подумать на следующих заседаниях оргкомитета, когда более детально будет представлена концепция форума».

Наша очередь

О подготовке к проведению фестиваля «Большой Алтай. Great Altai» рассказал председатель Алтайской ассоциации детского и молодежного туризма Антон Сергеев. Это мероприятие проводится под эгидой международного координационного совета «Наш общий дом – Алтай», куда входят два российских Алтая, Восточно-Казахстанская область, Синьцзян-Уйгурский автономный район Китая и Баян-Ульгийский и Ховдинский аймаки Монголии.

Нынешний «Большой Алтай» станет четвертым международным культурно-спортивным мероприятием. Первый прошел в Монголии в 2013 году и собрал более 200 спортсменов. Второй фестиваль в 2015 году принял Китай, а третий в 2017-м – Казахстан. В совокупности в мероприятиях приняли участие более 700 представителей четырех стран. Церемонии открытия и закрытия фестиваля посетили более 100 тысяч человек.

По словам Антона Сергеева, целью фестиваля будет не только укрепление сотрудничества между странами, но и продвижение туристического потенциала и приключенческого спорта. В программе – скалолазание, альпинизм, рафтинг, перетягивание каната, мотопарапланеризм и другие виды.

Основными площадками для проведения фестиваля рассматриваются комплекс «Сибирское подворье», «Белокуриха-2», кемпинг у горы Толстухи. Мероприятия рассчитывают провести также в Алтайском районе и в Белокурихе (гора Церковка).

Фестиваль «Большой Алтай. Great Altai» запланировали провести с 8 по 15 июня. Время проведения двух мероприятий совпадает, поэтому их открытие организаторы изначально рассчитывали объединить. Виктору Томенко эта идея не понравилась.

– Каждое из этих масштабных событий – самостоятельное и самодостаточное, – сказал глава региона и предложил развести мероприятия по датам.

К следующему заседанию оргкомитета губернатор попросил подготовить более конкретные предложения по подготовке к форуму и фестивалю.

– Необходимо дать обоснование, почему мы работаем именно в том или ином направлении, – сказал Виктор Томенко. – Нужно подготовить всеобъемлющий план действий и пошагово его выполнять. Оргкомитет должен утвердить концепцию, чтобы на ее основании сформировать проект плана подготовки к мероприятиям.

30.01.2019

Тест-драйв: у этого джипа массажные кресла, бесшумный мотор и проблемы с геометрией в салоне

Американский внедорожник Ford Explorer претерпел умеренный рестайлинг и сейчас является очень интересным предложением на рынке. Рост цен на Explorer в последние два года был достаточно умеренным, и базовая, но богато оснащенная версия так и не шагнула за 3 миллиона рублей. Чем же хорош «американец» в новых условиях — подробнее в тест-драйве редактора НГС.АВТО Дмитрия Косенко. 

Сначала основные параметры и акценты Ford Explorer (предоставлен официальным дилером «Форд Центр Сибирь»).

После изменения передней части Ford Explorer еще больше приблизился к облику премиального Range Rover — «морда» сгладилась и стала более обтекаемой с новыми оптикой, радиаторной решеткой и противотуманками.

Сзади в потоке тоже не сразу поймешь, что это не Range Rover. Это должно льстить владельцам «Форда».

Explorer огромен, более 5 метров в длину. Но он не выглядит массивным «слоном», отчасти благодаря сильному наклону переднего и заднего стекол.

Экстерьер хорошо сдобрен хромом — ослепительно сверкают дверные ручки, рейлинги, молдинги, накладки на бамперах.

А теперь в салон.

Мягкий пластик передней панели выглядит средненько из-за крупной фактуры и слишком сильного блеска.

Отделка приятна — темное дерево, металл. Расхождение линий отделки на стыках — нормально для «Форда». Это не дефект, просто так задумано.

Руль обшит грубоватой кожей. На новой баранке имеются небольшие дефекты в виде складок. Зато есть равномерный обогрев.

К мультимедийной системе SYNC претензий нет. Это одна из лучших мультимедиа на рынке. Всё цветное, яркое, с быстрым откликом, с большими виртуальными кнопками на экране, по которым легко попадать.

Кресла из плотной кожи с электроприводом, подогревом, вентиляцией и массажем. Такого нет на многих «взрослых» внедорожниках.

Сзади отличный запас пространства в коленях и в ступнях, но над головой — один кулак. Невероятно, но факт — центрального подлокотника нет.

В распоряжении задних пассажиров свой климат, подогрев сидений, порты USB, розетка на 230 вольт, правда, американская.

Третий ряд сидений на двоих предназначен, по сути, для детей и подростков.

Разложить третий ряд можно с помощью кнопок электропривода из багажника. Сам багажник большой, 595 литров, а со сложенными вторым и третьим рядами — 2,3 кубометра. Есть электропривод двери.

Разгоняется Explorer легко, без тяжелой поступи. До сотни — за 8,7 секунды. Атмосферный V6 издает приятное урчание, он отлично шумоизолирован, а вибраций от него нет даже на высших оборотах.

Хороша и шумоизоляция салона в целом. Все посторонние звуки тщательно задавлены, ощутимый шум ветра появляется только после 130 км/час. Дополнительный акустический комфорт создают фрикционные шины.

Рулю, может быть, недостает остроты, но на шоссе нет проблем с перестроениями, с обратной связью, с маневрированием. Отличное реактивное действие — в повороте возникающая тяжесть на баранке быстро возвращает её в ноль.

Умеренные крены для такой большой и высокой машины. Вкупе с устойчивостью и неплохой рулежкой управлять внедорожником легко и приятно.

Explorer разглаживает в ноль мелкие неровности, комфортен на средних кочках, а на больших волнах может ехать быстро, не боясь раскачки и пробоев. Но на скорости возникает мелкая тряска, скорее всего, из-за неподрессоренных масс.

Наш внедорожник оснащен всего лишь муфтой, подключающей заднюю ось при пробуксовке передней. Есть ещё шайба выбора режимов: «Грязь/колея», «Песок», «Снег».

На практике «Грязь/колея» оказался самым эффективным. Если другие режимы пускают колеса в бессмысленное проскальзывание, то этот режим пытается сделать движение рваным, с попытками зацепиться за дорожное покрытие.

Стоит внедорожник от 2 889 000 рублей — это и максимальный мотор, и полный привод, и богатое оснащение. Максимальная цена с дополнительными опциями 3 414 000 рублей. Тут и адаптивный круиз-контроль, и сиденья с массажем, и удержание в полосе движения, и панорамная крыша. К примеру аналогичный внедорожник Toyota Highlander только стартует от 3 501 000 рублей, и у него нет ни систем безопасности Toyota Safety Sense, ни навигации, ни панорамной крыши, ни массажа, ни автопарковщика.

Ранее мы испытывали китайский кроссовер FAW Besturn X80 с механической коробкой передач.

Рубрика «Я паркуюсь как чудак»! Присылайте фото с неправильно припаркованными автомобилями на news@ngs.ru — давайте вместе избавим наш город от автохамов.

Дмитрий Косенко
Фото Александра Ощепкова
Иллюстрации Петра Гиндина

Доктор биологических наук Александр Сысо сообщил, что вблизи автомагистралей уровень запыления возрастает в десятки раз в отличие от естественного и превышает предельно допустимую концентрацию (ПДК)

Фото: pixabay.com

На встрече с журналистами эксперты и чиновники мэрии рассказали о результатах исследования по выявлению причин запыленности Новосибирска. Эту проблему изучали специалисты двух профильных учреждений: Института почвоведения и агрохимии СО РАН и Сибирского государственного университета путей сообщения.

Как сообщил директор Института почвоведения и агрохимии СО РАН, доктор биологических наук Александр Сысо, наиболее опасные места находятся в пределах 25 метров от автомагистралей. Люди, которые часто находятся в этой зоне, потенциально «могут заболеть заболеваниями дыхательных путей. Например, как шахтеры».

«Мы изучили элементный химический состав частиц размером 10 микрон, которые способны попадать в легкие человека. Оказалось, что при запылении атмосферы до одного ПДК в организм поступает алюминий. При пяти ПДК в организм поступает оксид кремния, оксид марганца. При десяти ПДК к этой группе присоединяется железо. Стоит отметить, что даже при таком многократном превышении ПДК в организм не наблюдается поступления мышьяка и тяжелых металлов», — сообщил доктор наук.

По словам кандидата технических наук, заведующего лабораторией СГУПС Дениса Разуваева, весной причинами образования пыли на дорогах являются остатки песка после использования смесей для посыпки дорог зимой. Этот компонент составляет 50% от всей массы пылевых отложений. «Второй причиной является износ покрытия и выветривание элементов обустройства автомобильных дорог», — сообщил Разуваев.

В летний период специалисты выявили 12 потенциальных источников пыли в городе: газоны с нарушением травяного покрова, продукты износа дорожных конструкций, продукты износа шин и выхлопы из двигателей, пыльные дорожные работы, дефекты элементов автомобильных дорог (неукрепленные обочины), грунтовые дороги и другие.

Также оба эксперта назвали рекомендации, которые помогут устранить вышеперечисленные причины пылеобразования.

Начальник производственного отдела ГУБО мэрии Евгений Антонов сообщил, что сейчас разрабатываются мероприятия по снижению пыли на городских дорогах. В частности, он сообщил, что работы по программе «Безопасные и качественные дороги» выполняются с учетом всех перечисленных нюансов. Также чиновник отметил, что новый реагент «Бионорд», который используется для посыпки дорог зимой, позволяет снизить количество образования пыли.

«Бионорд» — реагент, который разработан уральским заводом противогололедных материалов для обработки дорог и тротуаров. Этой зимой им впервые обрабатывают центральные улицы Новосибирска.

По словам чиновника, для ускорения сроков ликвидации последствий остатков песко-соляной смеси и щебеночных отложений на дорогах мэрия дополнительно приобрела 13 вакуумно-подметальных машин.

Фото: pixabay.com

Суд оштрафовал авиакомпанию «Алроса» за нарушение прав маломобильного пассажира. Об этом говорится в сообщении Западно-Сибирской транспортной прокуратуры.

В ходе проверки установлено, что в октябре прошлого года пассажир рейса Москва — Новосибирск, инвалид первой группы, заблаговременно сообщила в авиакомпанию, что ей необходима помощь при высадке в аэропорту Толмачево. Однако в авиакомпании не сообщили об этом сотрудникам аэропорта. В итоге своевременно помощь пассажиру не оказали.

Рассмотрев дело предусмотренном статьей 19.3 КоАП, суд назначил штраф авиакомпании «Алроса» в размере 20 тыс. руб. за совершенное административное правонарушение.